complimenti a tutti voi marco!
ma alla fine il nome sarà  aim?

Alla fine il nome è aim!!

qui ci sono un po di video ...per salire ed altri per divertirsi...
www.unicycle.or.kr/english/Video.htm

p.s.
anche se la visualizzazione del lettore sembra sballata, cliccate sul fumetto del logo "real player" in alto a destra, si apre la finestra di messaggio, cliccate su riproduci e il video verrà  caricato, la visualizzazione risulterà  leggermente schiacciata ma si vede benissimo...

Io sono di Torino, non mi alleno molto ma quando lo faccio mi diverto parecchio..

A quando un nuovo raduno di Torinesi?

Sui forum regionali di unicyclist.it ci sono diversi post!

da due giorni sono diventanto monociclista e grazie alla mega pazienza di Barbona e hai suoi super consigli(e anke un pokino a Stoney che mi ha portato a prenere il mono) (e un goccino anke a Bepi che mi prende in giro e mi sprona) stasera mi son fatto piu di trenta metri di pedalata troppo felice!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Avere qualkuno che ti osserva e ti dice cosa sbagli è veramente una fortuna percio volevo ringraziarli qui

Ciao! io sono monociclista da lunedì e fin'ora ho fatto senza appoggio la lunghezza di due macchine allenandomi un ora e qualcosa al giorno.Vorrei provare anche io a usare il metodo kamikaze ma la paura mi frega da morire, alla fine so pure per certo che non si cade, infatti io sono sempre caduta in piedi.Ho gli stinchi pieni di lividi per via dei pedali e della sella perchè quando cado in piedi spesso mi colpisco!!!Poi un altra cosa che mi frega è che il mio monociclo è velocissimo e non riesco bene a controllarlo,infatti quando prendo un pò di sicurezza e vado senza appoggio automaticamente prendo velocità  senza volerlo e dopo appunto 5-10 metri il monociclo vola da solo lontano lontano..senza di me ovviamente !!!La mia è paura della velocità  o effettivamente il mio monociclo è troppo veloce?
(io credo più la prima )
Poi un altro problema, mi sono letta le pagine ma non ho capito bene il metodo che diceva dolceremi per salire senza appoggio (cosa che fin'ora non sono per niente riuscita a fare), me lo potete spiegare in modo più chiaro?
grazie in anticipo!

Studiando, osservando e sperimentando vi giro il modo che secondo mè è il migliore per imparare.
Spalle ad un muro con ruota che quando tocca il muro ha il pedale del piede dominante dietro perfettamente orizzontale.
se stai con la schiena contro il muro non è difficile salire e rimanere ferma appoggiata al muro.
Ora devi stare bello eretto e con le gambe il più rilassate possibile (devi sentire bene il sellino col culo).
porta il bacino avanti e cerca di tenere la ruota a 1 cm dal muro con una mano sola appoggiata al muro e l'altra distesa orizzontalmente.
Da questa posizione LA PRIMA COSA è acquisire l'automatismo di discesa in avanti SENZA tenere il monociclo, fallo molte volte perchè è l'unico modo sicuro per non farsi male.
Dopo aver imparato a scendere trova due amici che ti diano una mano e inizia a pedalare tenuta per mano cercando di restare eretto e rigido e facendo inizialmente mezza pedalata alla volta, poi devi cercare la continuità  e rotondità  della pedalata, dovresti riuscire a muoverti lungo il muro con una mano appoggiata e l'altra distesa orizzontalmente.
Dopo due ore dovresti riuscire a fare i primi metri da sola!
Un buon modo è quello di partire dal muro fissando un punto/obbiettivo sul tereno abbastanza lontano (50m) e cercare di raggiungerlo, all'inizio farai poche pedalate prima di scendere (cerca di farlo sempre in avanti), segna il tuo record di distanza da muro e cerca di migliorarlo spostando sempre più avanti il segno.
Quando hai fatto due terzi della distanza dal tuo obbiettivo e sei ancora in sella è venuto il momento di spostare gli occhi verso un nuovo obbiettivo più lontano.

Per migliorare poi, quando riesci ad andare con una certa continuità , ti consiglio di goderti il fatto di pedalare.
La prima cosa dovrebbe essere quella di acquisire una certa continuità  e sicurezza, trova una ciclabile con qualche appoggio per partire e inizia ad allontanarti fino a quando non inzzi ad essere stanco, il ritorno sarà  un po' un calvario ma poi con una buona doccia passa tutto e ti rimarra molta più sicurezza e automatismi.
Per curvare cerca come sempre dii stare il più possibile con le gambe rilassate e il peso sul sellino con il busto eretto, a questo punto vedrai che girando lo sguardo e le spalle nella direzione in cui vuoi andare il mono inizierà  a girare (all'inizio sarà  più facile da una parte che dall'altra è normale).
Un errore comune in curva è quello di tenere il peso troppo indietro, te ne accorgi perchè scendi sempre da dietro, cerca se succede di stare un po' più avanti e prefericsi sempre la caduta in avanti a quella indietro.

La partenza da sola è una altro capitolo

Ohi! Ho dato una spulciata piuttosto veloce al forum monociclo e ho letto tutto questo topic, ma non ho capito una cosa: auita saper andare in bicicletta senza mani o no? E quanto?
Io praticamente vado a scuola (sono 2,7km con curve e semafori) senza mani, freno solo ogni tanto, e mi piacerebbe darmi al monociclo

mi ero fatto lo stesso flash ... pure io faccio di tutto senza mani in bici ... ma Lui non si concede facilmente ... devi sudare lo stesso ventordici camicie ... due ruote ti danno lo stesso mooolta piu' stabilita' ... e soprattutto principalmente in bici comanda la gamba che da la pedalata ... nel monociclo entrambe le gambe sono perennemente sotto sforzo per controllare ciascuna pedalata ... in piu' gli attributi maschili richiedono un loro particolare allenamento per sopportare lunghe pedalate

Purtroppo NO come non serve saper andare su una ruota sola in bici.
L'equilibrio è governato da movimenti automatici del nostro corpo comandati dal sistema nervoso centrale e non dal pensiero.
Il mono utilizza degli schemi diversi per l'equilibrio sull'asse trasversale (quindi per controllare i movimenti avanti e indietro).
Di fatto il piede che sale è sempre in pressione e controlla la velocità di rotazione.
Per acquisire questo nuovo automatismo devi provarci provarci provarci.
Esistono metodi più o meno cruenti e più o meno indicati ma la sostanza è che solo con qualche ora di allenamento puoi fare in modo che il tuo sistema nervoso impari a reagire nel modo giusto e nei tempi necessari a stare in equilibrio.
Dopo la cosa non è più da "fenomeno" ma solo da sportivo più o meno performante.
Per ora è tutto.
Ciao ciao

Ciao ragazzi!!!!!! Ho acquistato anch'io il monociclo da poco tempo... circa due settimane... ma purtroppo non è che abbia tanto tempo da dedicargli... bèh se avessi avuto 15 anni a qst ora sapevo già il fatto mio... mi sarei azzeccato.... bèh cmq nn posso + farlo e quindi mi accontento di un paio di prove a settimana... le prime volte mi sembrava veramente impossibile!!!! anche xkè nn sapevo propio nulla di come iniziare... poi girando x il web ho trovato consigli utili... tipo di trovare euilibrio con e braccia aperte... bèh ci riesco...partendo con l'appoggio xò... riesco a fare una decina di metri ma poi cado inevitabilmente.... volevo porvi una domanda.... ma tenere testa e schiena dritta è di vitale importanza??? si può assumere una posizione un pò + comoda o autodidatta????

spero che qualcun di voi esperti mi dia una dritta.....
ps.ho comprat il mono x il mio 22 esimo compleanno....mio padre ha detto... tu stai da fuori!!!!! e bèh...effettivamente....

Hehehe io l'ho comperato che ero più vecchio di te!!
Cmq la posizione da assumere (per quel poco che ne so io) dovrebbe essere tale da tenere il baricentro sopra la sella, quindi schiena e testa pressochè diritte, sguardo in avanti... sempre e comunque puntando ad essere il più possibile rilassati, in modo da lasciare che il peso del corpo gravi completamente sulla sella, e non sulle gambe..
Mmmmm... che dire... te cmq magari aspetta qualche consiglio da qualcuno di più esperto di me...

grazie polpol!!!!
marò è una tarantella estrema.... ma ce la farò!!!!
prima o poi.....

Fidati che subito sembra impossibile.. poi scatta come un meccanismo, come se il tuo equilibrio superasse all'improvviso un gradino che prima lo bloccava.. e poi vai!! E sembrerà tutto facilissimo!! Più o meno...