versione personalizzata????tipo questa:

Proprio bello,
adrien l'anno scorso usava una versione rosso/porpora questo è un passo avanti.
Per le personalizzazioni il discorso è legato a tre problematiche a volte in contrasto tra loro per cui il risultato è sempre un compromesso.

Per le verniciature di cerchio e telaio se non le fai a polvere la vernice è comunque molto delicata e facilmente si rovinerà con l'uso per altro certe colorazioni a polvere devono essere realizzate apposta e il costo è molto alto.

Questo è un esempio di colori non standard a polvere
www.unaruota.com/ZC/index.php?main_page=...h=1_8&products_id=75

Per la sella il discorso è solo tra costo e risultato, una cover personalizzata potrebbe costare piu di una sella nuova.

Poi ci sono le personalizzazioni techinche come questa che adotta tutti i componenti più leggeri

www.unaruota.com/ZC/index.php?main_page=...h=1_3&products_id=21
questo pesa 4.700 gr !!!

e questo è quello realizzato per festeggiare il bronzo a Unicon di Wont che è il miglior Trialista Italiano.
www.unaruota.com/ZC/index.php?main_page=...h=1_3&products_id=73

Insomma costo e qualità oltre che l'originalità sono gli elementi che alla fine condizionano o no una personalizzazione.

Tu come lo vorresti?

E questo??Nessuno ne parla mai chissà come si comporta.

Ha anche un prezzo abbordabile
http://www.tuttotrial.it/shop_scheda_prezzo.asp?idcat=&idarticolo=156&idmarchio=&npage=1

Premesso che un mono è un mono e che conta più il manico del mezzo e che non mi piace parlare male degli altri.
Ti confesso che non riesco a trovare qualcosa di apprezzabile nel mono monty.

Il telaio lo facevano così QuAx e altri molti anni fa!!! Allucinante con le sue sporgenze assolutamente inutili, e anche molto pesante.

Il Mozzo quadro!?!? e perchè gli altri usano il mozzo ISIS!?!? perchè il quadro non è abbastanza robusto e soprattutto le pedivelle per il mozzo quadro si deformano inesorabilmente dopo un po' di salti.

La sella !?!? grossa cicciona pesante ... ma nel trial la sella serve per controllarlo nei fuori sella e deve essere il più leggera e maneggevole possibile!?!?!? cosa ci fa li quella sella???

Il pneumatico ... è un buon pneumatico, Monty ha due versioni di pneu il 20x2,6 è troppo pesante mentre il 20x2,5 è un buon pneumatico anche se il Maxxis è il più diffuso e usato e il TryAll ha meno grip ma forse rimbalza un po' meglio.

Insomma a dirla tutta Monty fa delle ottime bici da trial ma questo mono, proporlo ancora oggi immutato negli anni! ... è un po' un insulto all'intelligenza dei monociclisti.

Forse ora capisci perchè nessuno ne parla....

riguardo alla personalizzazione a me piacerebbe tutto nero con il cerchio giallo e la sella kh fusion street gialla!!! ma il cerchio della krish holm esiste solo nero???con ke vernice dovrei pitturarlo???(polvere,bomboletta...)

Come dicevo puoi farlo in molti modi, il più professionale è quello di verniciare a polvere il componenenti prima dell'assemblaggio.
Questo è un servizio che facciamo e in questo momento ho disponibili dei cerchi sia Nimbus sia KH gialli verniciati a polvere.

Comunque ti ho risposto con un messaggio privato.